28日，被譽(yù)為“華東第二通道”的商合杭高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通。北接中原，縱貫江淮，直通長(zhǎng)三角……商合杭高鐵跨越790余公里，讓河南、安徽、浙江三省實(shí)現(xiàn)了高鐵“無(wú)縫對(duì)接”。

從糧食主產(chǎn)地，到科技創(chuàng)新策源地，再到“兩山”理念誕生地，商合杭高鐵串起了沿線豐富的資源要素，創(chuàng)造了互聯(lián)互通的無(wú)限可能。

作為全國(guó)重要的糧食主產(chǎn)區(qū)，河南糧食產(chǎn)量已連續(xù)3年超過(guò)1300億斤。今年河南夏收再次豐收已成定局。商合杭高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，中原城市群與長(zhǎng)三角城市群之間增添了一條重要的合作紐帶。

中國(guó)商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋向清表示，商合杭高鐵拉近了糧食主產(chǎn)區(qū)和長(zhǎng)三角大市場(chǎng)之間的距離，能進(jìn)一步加強(qiáng)糧食產(chǎn)業(yè)協(xié)作。

在安徽境內(nèi)，商合杭高鐵有20余個(gè)站點(diǎn)，為三省中.多。此次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，不僅實(shí)現(xiàn)了皖北與皖南間的快速通達(dá)，而且打破了宣城、蕪湖等地到合肥不通高鐵的歷史，將成為安徽省鐵路網(wǎng)中的“鋼鐵脊梁”。

隨著長(zhǎng)三角一體化深入推進(jìn)，安徽近年來(lái)發(fā)揮腹地優(yōu)勢(shì)，打造科技創(chuàng)新策源地，繪就了一張高質(zhì)量發(fā)展的藍(lán)圖。

安徽省發(fā)改委鐵建辦副主任付佳佳表示，商合杭高鐵的開(kāi)通將會(huì)提升省會(huì)和區(qū)域中心城市的聚集、輻射和帶動(dòng)功能，擴(kuò)大“1小時(shí)通達(dá)”的交通覆蓋面積，催生同城效應(yīng)，強(qiáng)化長(zhǎng)三角城市之間的互補(bǔ)共進(jìn)、互利共享。

自從2017年科大訊飛浙江總部落戶杭州，龔雪作為負(fù)責(zé)浙江區(qū)域智慧教育業(yè)務(wù)的客戶經(jīng)理，經(jīng)常在合肥本部的研發(fā)團(tuán)隊(duì)與浙江區(qū)域的市場(chǎng)客戶之間反復(fù)對(duì)接，在兩座城市之間頻繁往返。“商合杭高鐵開(kāi)通后，合肥到杭州.快只需要2個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)，以后客戶有需求，當(dāng)天就能響應(yīng)?！饼徰┱f(shuō)。

“不管是引進(jìn)技術(shù)人才，還是對(duì)外拓展業(yè)務(wù)，這條高鐵都會(huì)讓我們受益頗多。”安徽火藍(lán)數(shù)據(jù)有限公司總經(jīng)理張俊杰表示，企業(yè)主要做數(shù)據(jù)集成與分析，經(jīng)招商落地蕪湖之后，就以蕪湖為創(chuàng)新?lián)c(diǎn)，進(jìn)一步拓展長(zhǎng)三角市場(chǎng)?！吧毯虾几哞F開(kāi)通后，讓蕪湖與企業(yè)的未來(lái)都更加可期。”張俊杰說(shuō)。

商合杭高鐵在浙江境內(nèi)經(jīng)過(guò)湖州與其下轄縣安吉與德清，.終抵達(dá)杭州東站。作為“綠水青山就是金山銀山”理念的誕生地，湖州讓綠色成為發(fā)展的“底色”。

在安吉站，記者看到，候車大廳整體墻面以?shī)A絹玻璃內(nèi)襯綠水青山畫(huà)卷的方式，將“綠水青山”引入室內(nèi)。在“兩山”理念提出以來(lái)的第15年，安吉以獨(dú)有的方式進(jìn)行了見(jiàn)證。

“安吉終于結(jié)束了不通鐵路的歷史?！卑布h天子湖鎮(zhèn)高莊村黨委書(shū)記謝連貴表示，今后，往北去合肥、商丘方向，往南到湖州、杭州都很方便?！艾F(xiàn)在村里開(kāi)了七八家農(nóng)家樂(lè)，村民們都非常期待高鐵開(kāi)通后，給村里引入更多客流?！?

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